İki oturumda yine "karbon azaltımı"ndan bahsediliyor, yeni enerji kentsel lojistiğine kim öncülük edecek?

2022'de yeni enerji araçlarının yıllık satış hacmi 1,6 kat "patlama" artışıyla 3,52 milyon oldu. Bu yıl da "hükümet çalışma raporunda" yeni enerjili araçların tüketimine destek vermeye devam edileceği belirtildi. Yükselen petrol fiyatlarıyla karşılaştırıldığında, yaklaşmakta olan yeni sübvansiyon politikası, satın alma konusunda daha fazla bekle-gör kararlılığını ortaya koyuyor. Sadece şehrin "çift karbon" hedefine ulaşmasına katkıda bulunmakla kalmayıp, aynı zamanda bireylerin ve işletmelerin maliyet harcamalarını da etkili bir şekilde yavaşlatabilecek yeni enerji araçlarının seçilmesi zorunludur. Herkesin tek vuruşta kazandığı söylenebilir.

Özellikle şehir içi lojistik alanında son yıllarda güvenilir markalar, saf elektrik ve hafif yolcu oranının hızlı artışını teşvik etmek için çaba göstermeye devam ederek, şehrin "karbon azaltımına" ve kullanıcının "maliyet azalmasına" büyük katkı sağlıyor. . Bu nedenle, saf elektrik ışık müşterisini basit bir karbon azaltma hesabı hesaplamak için örnek olarak alın, veri dönüşümü yoluyla, yukarıdaki sonucu daha net anlayacağınıza inanıyorum.

Geleneksel hesaplama yöntemine göre bir otomobilin karbon emisyonu (kg)= yakıt tüketimi (l) x 2,7 kg/l. Hafif bir binek otomobilin yakıt tüketimi 100 km'de 8L ise, yıllık 50.000 km çalışma rotası hesabına göre yıllık karbon emisyonu 10.800 kg'a ulaşacaktır. Ağaç başına yılda 18 kg karbon tutulumu göz önüne alındığında, saf elektriği seçmek yılda 600 ağaç daha dikmeye eşdeğerdir.

Aynı zamanda, üç güç teknolojisi yükseltmesi aracın enerji tüketiminin yeniden azaltılmasına yardımcı olmaya devam ediyor. Son 23 yıldır odaklanmış ışık alanı olan KAOPU EV, 40'tan fazla alt bölüm sahne derinliği araştırmasından müşteriyi her zaman merkez olarak alıyor, ningde dönemi, motor endüstrisinin önde gelen işletmelerini ortaklaşa geliştirmek için el ele, onun özü Yeni enerji ürünleri SanDian sistemini güvenli ve güvenilir bir şekilde taşıyor, daha az enerji tüketimi ve düşük bakım maliyeti, geleneksel yakıtlı araçlarla karşılaştırıldığında yılda yaklaşık 30.000 $ tasarruf edebiliyor, 5 yıllık kullanımda 150.000 yuan tasarruf edebiliyor.