1. Bekleme işlemi durumu farklıdır.
Benzinli bir araba beklerken yine de yakıt tüketimine ihtiyaç duyar. Örneğin turistlerin arabaya binmesini beklerken arabayı durdurmanız pek mümkün değildir. Çünkü bekleme süresi belirsizdir, belki birkaç dakika ya da onlarca dakika. Akülü arabanın aksine, akülü araba ateşin kesilmesinden korkmaz, bu nedenle sıradan benzinli araba kadar kısa sürede tamamen yavaşlayabilir ve çalıştırılabilir. Ayrıca bazı akülü arabalar güneş panelleriyle donatılmıştır. Araç beklerken akünün şarj edilmesi gerekiyorsa.
2. Araç egzoz emisyonları farklıdır.
Benzinli araçların enerjisi ve gücü otomobil benzini olduğundan egzoz emisyonlarına çok miktarda organik egzoz gazı katacaktır. Bu tür organik atık gazlar çevreye büyük zarar vermektedir. Özellikle turistik mekanlarda metropollerin hava indeksi genellikle biraz düşüktür, bu da büyük ölçüde gazlı ve elektrikli araçların fazlalığından ve organik egzoz emisyonlarının doğal dengeyi aşmasından kaynaklanmaktadır. Saf elektrikli araçların egzoz emisyonları yoktur, düşük karbonludurlar ve çevreyi korurlar, doğal çevre üzerinde tüm olumsuz etkilere sahip olmaları kolay değildir ve aynı zamanda turistik mekanların ve turistlerin bakımıdır.
3. Arabaların itiş gücü farklı kaynaklardan gelir.
Elektrikli devriye araçları, araçların itici gücü olarak çoğunlukla akü şarjına ve depolamaya yardımcı olurken, içten yanmalı gezi araçları, araçların itici gücü olarak çoğunlukla benzinli veya dizel motorları kullanır. Kinetik enerji kaynaklarının farklı olması nedeniyle uygulama yöntemleri de farklıdır. Örneğin gezi amaçlı elektrikli araçlar ve elektrikli devriye araçları genellikle gün içinde kullanılırken, piller arada şarj edilip depolanır ve otomobillerin ve dizel araçların hemen yakıt ikmali yapması gerekir.